| Макс. мощность, л.с.: | 25 |
|---|---|
| Количество тактов: | 2 |
| Вес мотора, кг: | 68 |
| Рабочий объем, куб.см: | 496 |
| Система питания: | Карбюратор |
| Система зажигания: | цифровая CD |
| Топливный бак: | 25л внешний |
| Количество цилиндров: | 2 |
| Макс. обороты в минуту: | 5500 |
| Диаметр/ход поршня, мм: | 72x61 |
| Тип охлаждения: | жидкостное |
| Система управления: | ручная |
| Система смазки: | смесь бензина с маслом 50 : 1 |
| Тип запуска: | ручной |
| Переключение передач: | F-N-R |
| Возможность движения по мелководью: | есть |
| Рекомендуемый тип масла: | TСW3 |
| Рекомендуемый тип топлива: | АИ92 |
| Набор инструментов: | есть |
Адаптация для российских особенностей эксплуатации.МОТОРЫ GOLFSTREAM С ВОДОМЕТНОЙ НАСАДКОЙ Т20 JET/T25 JET/T30 AJET разработаны для использования лодки в местах, где винтовой вариант подвесного мотора не способен работать - где глубина воды по щиколотку, на пенных перекатах, мелководьях, и т. д., а отсутствие вращающихся лопастей винта создает максимум безопасности при эксплуатации лодочного мотора GOLFSTREAM JET на воде.
ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕД. Водометная насадка GOLFSTREAM представляет собой центробежный насос. Через водозаборник вода втягивается в корпус движителя с помощью импеллера, приводящийся в движение благодаря подключению к двигателю через карданный вал. Под высоким давлением вода выбрасывается через сопло в направлении противоположному ходу лодки. Таким образом, создается сила противодействия, благодаря которой лодка движется вперед. При достижении лодкой скорости глиссирования вода струей выбрасывается в воздух, при этом только водозаборник касается воды.
ДВИЖЕНИЕ НАЗАД. Переведя дефлектор под реактивной струей в верхнее положение, создается обратная сила, способная приводить лодку в движение назад. Стоит отметить, что задний ход можно включать на полном ходу лодки, не сбрасывая газа, что дает исключительный тормозной эффект. При этом редуктор не включается, благодаря чему шестеренки и храповики не изнашиваются.Все лодочные моторы Golfstream имеют высокопрочную алюминиевую конструкцию. Покрытие корпуса мотора многослойное и выполнено самыми современными лакокрасочными материалами PPG (США), которые обеспечивают высокие антикоррозийные свойства и сохраняют внешний вид продукции надолго.
Двигатели Golfstream обладают относительно низким уровнем шума, особенно на малых оборотах. Это достигается за счет установленного глушителя, уменьшающего высокочастотные звуки. Ваше внимание обратит приятное и перекатистое рычание мотора Golfstream как настоящего зверя.Двигатели моторов Golfstream оборудованы системой гашения вибрации даже для моторов с малым весом. Вы не устанете от эксплуатации лодочного мотора Парсун 25 даже после продолжительного времени работы двигателя.
Доступность запасных частей и расходных материалов.Карбюратор двигателя лодочных моторов Golfstream настроен с учетом свойств российского топлива.Крыльчатка, ручной стартер изготавливаются из материала с большим запасом прочности.
Надежное покрытие.
Низкий уровень вибрации.
Низкий уровень шума.
Рекомендуемые
Аксессуары
