| Макс. мощность, л.с.: | 9.9 |
|---|---|
| Количество тактов: | 2 |
| Вес мотора, кг: | 38 |
| Рабочий объем, куб.см: | 246 |
| Система питания: | Карбюратор |
| Система зажигания: | Электронная |
| Топливный бак: | 24 |
| Количество цилиндров: | 2 |
| Макс. обороты в минуту: | 5500 |
| Диаметр/ход поршня, мм: | 56x50 |
| Тип охлаждения: | Водяное |
| Система управления: | Румпель |
| Система смазки: | Предварительным смешением |
| Тип запуска: | Ручной |
| Переключение передач: | Вперед-Нейтраль-Назад |
| Возможность движения по мелководью: | Есть |
| Рекомендуемый тип масла: | TCW3 |
| Рекомендуемый тип топлива: | АИ92 |
| Гребной винт: | водомет |
| Высота транца, см: | 38 |
| Набор инструментов: | Есть |
Двухтактный подвесной лодочный мотор Gladiator G9.9FHS мощностью 9.9 л.с. У мотора G9.9FHS есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручки газа (гашетки).
Мотор питается от внешнего бака (24 л), с которым соединяется топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь в соотношении 50:1 (предварительное смешивание).
Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка, а для контроля работы системы охлаждения, на поддоне мотора, установленва специальная форсунка. Для поддержания стабильной рабочей температуры двигателя, в систему охлаждения строен термостат.
Мотор запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с анти-проскальзывающими насечками. На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали).
Переключение передач осуществляется рычагом в передней части мотора. положений у рычага три - вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.
Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (4 положения), а также фиксировать мотор в одном из двух положений движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса.
У мотора G9.9FHS есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручки газа (гашетки).
Рекомендуемые
Аксессуары
